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La distance entre les villages et la densité d’urbanisation en Dracénie ont renforcé la dépendance à l’automobile. Pourtant, le contexte de la crise énergétique et l’urgence climatique ont poussé le territoire à chercher des solutions pour limiter l’usage de la voiture.

Territoire de montagne à la démographie dynamique, les principales polarités sont situées à proximité du lac de Serre-Ponçon.Les enjeux sont marqués par une forte activité touristique estivale, et des lieux qui sont également à vivre et à préserver.

En 2020, la CAPI a réalisé un bilan des actions définies par le Plan de Déplacements Urbains de 2010, ainsi que de celles mises en place ultérieurement sans avoir été inscrites dans ce document. Ce bilan a également dressé un diagnostic du territoire et de la mobilité.

Le Briançonnais représente un territoire original, avec une situation périphérique et de fortes contraintes liées à l’environnement montagnard, même si de nombreuses ressources viennent le désenclaver.

Ce diagnostic des mobilités, établi à l'échelle départementale, permet de retrouver les principaux points que l'on aborde également à l'échelle d'une intercommunalité de petite ou de moyenne taille.