S'inspirer

Le diagnostic de ce PDMS fait état d'un territoire attractif marqué par sa multipolarité. Celle-ci induit des déplacements nombreux, notamment sur les axes routiers.

Ayant voté la prise de compétence mobilité fin 2020, communauté de communes Vallée de l'Homme a lancé un Plan de mobilité simplifié (PDMS) en 2021 pour rédiger et mettre en oeuvre sa stratégie de mobilité.

Cette étude a aidé les 6 Communautés de Communes de la Châtaigneraie Limousine - faciliter l'accès aux services et activités de la population et des usagers de la Châtaigneraie Limousine ;

Le PETR (Pôle d’équilibre Territorial et Rural) de Val de Saône Vingeanne a décidé d’élaborer à l’échelle de son territoire un Plan de Mobilité Rurale, afin de mieux connaître les pratiques de mobilité des habitants et d’établir un plan d’actions hiérarchisé, permettant d’

Cette étude de diagnostic pour la réalisation d'un Plan de mobilité rurale a pris la forme d'un portrait du territoire et de l'analyse des pratiques de mobilité des habitants et usagers, et a été synthétisée par une matrice AFOM (atouts-faiblesses-opportu

Définition d’un schéma des mobilités à l’échelle du territoire du bassin d’Arcachon nord, du diagnostic des mobilités à la définition des enjeux et des orientations stratégiques pour la mobilité sur le territoire, et à l’élaboration d’un plan d’actions de mobilité.

Située au sud du département de la Saône-et-Loire, la Communauté de communes La Clayette Chauffailles en Brionnais (CCLCCB, aujourd'hui Communauté de communes Brionnais-sud-Bourgogne) regroupait 29 communes au 1er janvier 2017.

Située au sud-ouest de Chalon-sur-Saône, la Communauté de Communes Sud Côte Chalonnaise (CCSCC) regroupait 36 communes au 1er janvier 2017.